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認股證引伸波幅數據
恒生指數在上周五（24日）突破維持了近兩周的20700-21500點橫行區間，今日（27日）更承接外圍升勢裂口高開逾200點，日内暫時最多曾升近700點，最高暫見22414點。CitiFirst網站輪證樂觀/悲觀情緒資金流資料顯示，過去5日恒指樂觀/悲觀資金流比例約4:6，悲觀資金流接近9億，顯示輪證投資者偏向在恒指的升浪中或偏向沽出看好產品鎖定利潤，或買入看淡產品部署技術回調。投資者如看淡，或可於高位留意恒指沽14238，行使價20400點，實際槓桿8.5倍，引伸波幅29.4%，換股比率9000兌1，2022年10月28日到期。相反，如對後市繼續看好的投資者，或可留意恒指購13600，行使價24000點，實際槓桿11.0倍，引伸波幅25.9%，換股比率5500兌1，2022年10月28日到期。
接連有利好汽車市場的政策出台，有報導指，國務院總理李克強再稱實施一系列支持汽車消費措施，釋放汽車消費潛力，當中包括活躍二手車市場，促進汽車更新消費等方向等，並預計今年增加汽車及相關消費約2,000億元人民幣。吉利（0175）近期升勢頗強，上周合計升超過20%，周五（24日）股價升穿2月份頂部約17.5元水平，最多升9.5%高見18.44元，並逼近200天綫，14天RSI亦升至75左右超買區附近。截至今日（27日）開市，吉利繼續向上，暫時最高曾見19.14元。 投資者如繼續看好吉利，或可留意吉利購23255，行使價20元，實際槓桿6.8倍，引伸波幅56.2%，換股比率10兌1，2022年09月29日到期；如看淡，或可留意吉利沽21046，行使價17元，實際槓桿2.8倍，引伸波幅60.7%，換股比率10兌1，2022年10月28日到期。
在國内不同城市的政策上，亦有利好新能源汽車消息：廣州市政府宣傳落實汽車以舊換新政策，對報廢或轉出個人名下廣東號牌舊車在市內以舊換新，指定車型有機會獲3,000元至10,000人民幣補貼，而個人消費者2022年6月30日前在省內以舊換新方式購買新能源汽車新車，每輛可獲補貼8,000元；北京市商務局等七部門印發《北京市關於鼓勵汽車更新換代消費的方案》通知時，亦提出相關政策方案。内地新能源汽車龍頭比亞迪（1211）上周重返300元以上，再次逼近前歷史高位320元關口附近。 投資者如看好比迪，或可留意比迪購18455，行使價388.00元，實際槓桿4.6倍，引伸波幅57.8%，換股比率100兌1，2022年12月2日到期；如看淡，或可留意比迪沽17575，行使價250元，實際槓桿3倍，引伸波幅59.3%，換股比率100兌1，2022年12月29日到期。
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